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Serie de resortes de nitrógeno estándar

Serie estándar

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Detalles de producto

Serie estándar:

Automóvil / Norma ISO.

Disponibles dispositivos de seguridad y modelos de alta velocidad.

Opción: Doble puerto de llenado 1/8 "Gas.

 

Modelo Fuerza (a N) Cuerpo (mm) Reparable Conectable Puerto de llenado
APF-150 150 32 SI NO M8
APF-A-150 150 32 SI NO M6
APF-250 250 38 SI NO M6
APF-A-250 250 38 SI NO M6
APF-C-250 250 38 SI SI 1/8 "de gas
APF-500 500 45 SI SI 1/8 "de gas
AG-750 XCF (S) 750 50 SI SI 1/8 "de gas
AG-1500 XCF (S) 1500 75 SI SI 1/8 "de gas
AG-3000 XCF (S) 3000 95 SI SI 1/8 "de gas
AG-5000 XCF (S) 5000 120 SI SI 1/8 "de gas
AG-7500 XCF (S) 7500 150 SI SI 1/8 "de gas
AG-10000 XCF (S) 10000 195 SI SI 1/8 "de gas

 

 

Medio de presión N2
Presión máx. De carga 180 bar
Presión de carga mínima 20bar
Temperatura de funcionamiento o ° ~ 100 °
Velocidad máxima del vástago del pistón 1,6 m / s
Recargable si
Conectable No
Re:   Se recomienda un margen de longitud de carrera del 10%.
        Los resortes especiales de nitrógeno fuera de catálogo se fabrican bajo pedido.

 

 

 

 

Características técnicas

Requerimientos de seguridad
  1. Los resortes de nitrógeno son contenedores cargados con gas nitrógeno a una presión máxima de 150 bar.
  1. No manipule ninguna pieza de Nitrogen Spring sin estar seguro de que está completamente descargada o si está capacitado para manejar el proceso de descarga.
  1. El resorte de gas de nitrógeno Azol cumple con la Directiva de la Comunidad Europea 97/23 / CE relacionada con dispositivos de equipos a presión (PED). Y la identificación con la marca CE solo se grabará con láser de acuerdo con la Directiva mencionada.
  1. Nunca manipule el resorte de nitrógeno por personal sin la capacitación adecuada y siempre siga las instrucciones de funcionamiento descritas en el resorte de nitrógeno de Azol.

 

Instrucciones de funcionamiento del dispositivo de seguridad
El resorte de nitrógeno Azol ofrece como opción un dispositivo seguro al agregar una válvula de seguridad en caso de sobrecarrera. Cuando el cilindro de 1 mm es su
carrera máxima, una culata hace contacto con la parte inferior del cuerpo. El propósito principal del bult es no permitir que el dispositivo funcione de manera segura durante el proceso de ensamblaje,
cuando el vástago del pistón entra en contacto con la válvula, el cilindro se descarga.
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